Сучасні машини – це вже не просто засіб пересування, а справжні комп’ютери на колесах. Вони напхані різними системами, які мають допомагати водієві, але тільки якщо правильно ними користуватися. Давайте розберемося, що це за системи і як зробити так, щоб вони справді були корисними.

ABS – гальмуємо без заносу

ABS (антиблокувальна система гальм) – це річ, яка не дає колесам блокуватися під час різкого гальмування.

Як користуватися?
Якщо треба екстрено зупинитися, просто тисніть гальмо в підлогу і не відпускайте. Не треба “підкачувати” педаль, як колись вчили – ABS зробить усе за вас. Ви відчуєте, як педаль трохи вібрує – це нормально.

Але є нюанс: на льоду чи пухкому снігу гальмівний шлях із ABS може бути довшим, тому краще заздалегідь зменшувати швидкість.

ESP – щоб не заносило

ESP (електронна система стабілізації) допомагає, коли машину починає заносити. Вона автоматично підгальмовує колеса і вирівнює авто.

Що треба знати?
У звичайних умовах краще залишати ESP увімкненою. Але якщо ви їдете по глибокому снігу, піску або багнюці, її іноді варто вимкнути – інакше машина просто не зможе нормально їхати.

Читайте також: Секрет ідеальної запіканки: як зробити м’ясо соковитим, а овочі ніжними

Круїз-контроль – їдемо без натискання на газ

Ця система тримає швидкість, яку ви встановили, і дозволяє не тиснути постійно на педаль газу.

Як користуватися?
Увімкніть круїз-контроль на потрібній швидкості, а потім можете відпочити – машина сама її триматиме.

Парктроніки та камери – не врізатися б у стовп

Парктронік видає звукові сигнали, коли ви наближаєтесь до перешкоди. Чим ближче – тим частіше пищить. Камера заднього виду допомагає краще бачити, що позаду.

Що важливо?
Не варто сліпо покладатися на ці системи. Завжди перевіряйте ситуацію в дзеркала і крутіть головою – парктронік не завжди бачить дрібні або низькі об’єкти.

Контроль тиску в шинах – щоб не їздити на спущених колесах

Багато сучасних авто мають датчики, які попереджають, якщо в колесах падає тиск.

Що робити, якщо загорілася лампочка?

Перевірити тиск у шинах манометром.

Якщо тиск низький – підкачати колеса.

Якщо після підкачки лампочка не гасне – можливо, пробите колесо.

Автомобільні системи – це круто і корисно, але тільки якщо ви знаєте, як їх правильно використовувати.