как самостоятельно проверить стартер

Без сервиса и нервов: проверь стартер сам за 5 минут

Поделиться

Когда машина вдруг перестает заводиться, многие водители сразу грешат на аккумулятор. Но проблема может быть и у стартера. Это устройство, запускающее двигатель. Если он выходит из строя – авто не заведется вообще. Но как понять, что виноват именно стартер? И можно ли самостоятельно это проверить?

Первые признаки, что что-то не так

Есть несколько характерных симптомов, которые могут указывать на неисправность стартера:

При попытке завести авто – тишина, или раздается только щелчок.

Двигатель не вращается совсем или крутится слишком медленно.

Время от времени стартер работает, а иногда – нет (кажется, как будто «настроение» у него меняется).

При запуске слышны странные звуки – скрежет, шум, стук.

Если вы заметили что-нибудь из этого, пора проверить стартер.

Читайте также: Не покупай конфеты, пока не приготовишь эту домашнюю пастилу из яблок!

Проверь аккумулятор

Прежде чем лезть к стартеру, убедитесь, что аккумулятор заряжен. Часто бывает, что стартер не крутит именно из-за слабого аккума. Можно попытаться завести автомобиль от другой машины с помощью «прикуривания». Если стартер заработал – значит дело было в аккумуляторе.

Послушай, что происходит

Включи зажигание и послушай. Если слышишь щелчок – возможно, сработало реле, но сам стартер не оборачивается. Если вообще никакого звука – возможно, проблема в изношенных щетках или самом электромоторе.

Проверь контакты и провода

Часто причина в простом – плохой контакт. Осмотри клеммы на аккумуляторе, провода, ведущие к стартеру. Они должны быть чистыми, не окисленными, плотно зафиксированными. Иногда просто очищение контактов помогает решить проблему.

Постукай по стартеру

Звучит странно, но иногда это помогает. Если щетки внутри стартера застряли – легкий удар гаечным ключом или деревянной ручкой может разбудить его.

Обратись к электрику

Если все простые способы не помогли – стартер лучше снять и проверить на стенде. В сервисе могут заменить изношенные щетки, подшипники или реле. Это часто дешевле, чем покупать новый.

Стартер – важная часть авто, но его неисправность не всегда означает сложный ремонт. Многие проблемы можно проявить самостоятельно, имея немного терпения и базового понимания. А если сомневаешься — лучше обратиться к специалисту, чтобы не наделать хуже.